ใหม่ ยามาฮ่า จีที 125 (New Yamaha GT125) จัดจ้านเร้าใจ สีสันใหม่ สไตล์สปอร์ตเมติก ออโตเมติกหัวฉีด 125 ซีซี ดีไซน์สปอร์ต สีสันใหม่โฉบเฉี่ยวเร้าใจ ออกตัวแรง ขี่สนุก คล่องตัวกว่า ด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ บิดเร่งเร้าใจ…สไตล์วัยมันส์ และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกันมากกว่า ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร* ต้องยามาฮ่าเท่านั้น!
⇒ สนใจรถ ยามาฮ่า GT125 เชียงใหม่
⇒สนใจนำรถมาเข้าศูนย์บริการ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
⇒ติดต่อสอบถามได้ที่ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
⇒ Facebook ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
GT125 [2021]
สีแดง
GT125 [2021]
สีเทา
เทคโนโลยีล้ำสมัย
เครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี เทคโนโลยีแห่งความแรงและประหยัด
ออกตัวแรง อัตราเร่งดีด้วยเครื่องยนต์ 125 ซีซี ที่ประหยัดน้ำมัน พัฒนาให้การเผาไหม้ได้สมบูรณ์กว่า ระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น
ฟีเจอร์โดดเด่น
สปอร์ตบาดใจ…ไฟหน้า FULL LED
เท่จัดเต็มกับไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟหรี่และไฟเลี้ยวบิวท์อินกับตัวรถ
ยางหลังใหญ่พร้อมล้อแม็ก…สปอร์ตหนึบแน่น
ล้อแม็ก 14” แข็งแกร่ง พร้อมยางหลังขนาด 100/70 มม.
Meter ดีไซน์สปอร์ต
แผงหน้าปัดดีไซน์สปอร์ต พร้อมไฟ ECO Lamp
Parking Brake
เพิ่มความสะดวกเมื่อจอดในที่ลาดชัน
กุญแจรีโมท ANSWER BACK SYSTEM
เปิดช่องกุญแจอัตโนมัติพร้อมไฟเรืองแสง และส่งสัญญาณบอกตำแหน่งรถ
รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์
แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
125 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด |
9.5 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
52.4 x 57.9 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK/CR6HSA |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10) |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
4.2 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.8 ลิตร |
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
2.478-0.829 : 1 |
อัตราทดเฟืองท้าย |
10.156:1 |
กรองอากาศ |
แบบกรองกระดาษเคลือบน้ำมัน |
ระบบหล่อลื่น |
แบบเปียก |
ระบบเกียร์ |
– |
ความจุหม้อน้ำ |
– |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
– |
ชนิดกระบอกสูบ |
ไดอะซิล |
โครงรถ
ชนิดของโครงรถ |
อันเดอร์โบน |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.5° / 100 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
685 x 1,870 x 1,070 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
760 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
135 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,260 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
1,875 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) |
96 กก. |
ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า |
LED |
แบตเตอรี่ |
12 V, 3.0 Ah GTZ4V/YTZ4V |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
21.0 W/5.0 W |
ระบบการชาร์จ |
เอซี เเมกนีโต |
ระบบกันสะเทือน
หน้า |
เทเลสโคปิค |
หลัง |
ยูนิตสวิง |
ระบบเบรก (หน้า / หลัง)
หน้า |
ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว |
หลัง |
ดรัมเบรก |
ล้อ
หน้า |
ล้อแม็ก 14 X 1.6 |
หลัง |
ล้อแม็ก 14 X 2.5 |
ยาง
หน้า |
80/80-14 M/C 43P |
หลัง |
100/70-14 M/C 51P |
