New GT125 [2023]

หมวดหมู่: ยามาฮ่า (YAMAHA), เกียร์อัตโนมัติ

คำอธิบาย

ใหม่! ยามาฮ่า จีที125 (New Yamaha GT125) สีสันใหม่…เร้าใจอีกเลเวล ออโตเมติกหัวฉีดตัวจี๊ด ดีไซน์สปอร์ต สีสันใหม่ โฉบเฉี่ยวเร้าใจ ออกตัวแรง คล่องตัว ขี่สนุกด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกันมากกว่า ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*

⇒ สนใจรถ ยามาฮ่า GT125 เชียงใหม่

⇒สนใจนำรถมาเข้าศูนย์บริการ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

⇒ติดต่อสอบถามได้ที่ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

⇒ Facebook ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

NEW GT125 [2023]

สีเทา

NEW GT125 [2023]

สีเขียว

เทคโนโลยีล้ำสมัย

เครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี ทั้งแรง และประหยัด

ออกตัวแรง อัตราเร่งดี แต่ประหยัดน้ำมัน เผาไหม้ได้สมบูรณ์ ระบายความร้อนได้ดี

เครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี เทคโนโลยีแห่งความแรงและประหยัด

ออกตัวแรง อัตราเร่งดีด้วยเครื่องยนต์ 125 ซีซี ที่ประหยัดน้ำมัน พัฒนาให้การเผาไหม้ได้สมบูรณ์กว่า ระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น

ฟีเจอร์โดดเด่น

สปอร์ตบาดใจ…ไฟหน้า FULL LED

เท่จัดเต็มกับไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟหรี่และไฟเลี้ยวบิวท์อินกับตัวรถ

ไฟหน้า FULL LED สปอร์ตบาดใจ

พร้อมไฟหรี่และไฟเลี้ยวแบบบิวท์อิน

เปิดช่องกุญแจอัตโนมัติ และส่งสัญญาณบอกตำแหน่ง

พร้อมไฟ ECO Lamp

PARKING BRAKE สวิตช์ล็อกเบรกหลัง

จอดสะดวกในที่ลาดชัน

แข็งแกร่ง ทนทาน

ล้อแม็ก 14” แข็งแกร่ง พร้อมยางหลังขนาด 100/70 มม.

แผงหน้าปัดดีไซน์สปอร์ต พร้อมไฟ ECO Lamp

Parking Brake

เพิ่มความสะดวกเมื่อจอดในที่ลาดชัน

เปิดช่องกุญแจอัตโนมัติพร้อมไฟเรืองแสง และส่งสัญญาณบอกตำแหน่งรถ

รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์

แบบ	4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ	125 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด	9.5 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก	52.4 x 57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน	NGK/CR6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน	แบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด	T.C.I.
ระบบคลัตช์	คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
Stop and Start System	–
Smart Key System	–
น้ำมันเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10)
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง	4.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง	0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังในการออกตัว	–
ระบบส่งกำลังขับ	ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง)	2.478-0.829 : 1
อัตราทดเฟืองท้าย	10.156:1
กรองอากาศ	แบบกรองกระดาษเคลือบน้ำมัน
ระบบหล่อลื่น	แบบเปียก
ระบบเกียร์	–
ความจุหม้อน้ำ	–
ความจุถังพักหม้อน้ำ	–
ชนิดกระบอกสูบ	ไดอะซิล

โครงรถ

ชนิดของโครงรถ	อันเดอร์โบน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล	26.5° / 100 มม.
กว้าง x ยาว x สูง	685 x 1,870 x 1,070 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	760 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง	135 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ	1,260 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด	1,875 มม.
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง)	96 กก.

ระบบไฟฟ้า

ไฟหน้า	LED
แบตเตอรี่	12 V, 3.0 Ah GTZ4V/YTZ4V
ไฟเบรค / ไฟท้าย	21.0 W/5.0 W
ระบบการชาร์จ	เอซี เเมกนีโต

ระบบกันสะเทือน

หน้า	เทเลสโคปิค
หลัง	ยูนิตสวิง

ระบบเบรก (หน้า / หลัง)

หน้า	ดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว
หลัง	ดรัมเบรก

ล้อ

หน้า	ล้อแม็ก 14 X 1.6
หลัง	ล้อแม็ก 14 X 2.5

ยาง

หน้า	80/80-14 M/C 43P
หลัง	100/70-14 M/C 51P

New GT125 [2023]

⇒ สนใจรถ ยามาฮ่า GT125 เชียงใหม่

⇒สนใจนำรถมาเข้าศูนย์บริการ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

⇒ติดต่อสอบถามได้ที่ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

⇒ Facebook ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

เทคโนโลยีล้ำสมัย

เครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี ทั้งแรง และประหยัด

ออกตัวแรง อัตราเร่งดี แต่ประหยัดน้ำมัน เผาไหม้ได้สมบูรณ์ ระบายความร้อนได้ดี

เครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี เทคโนโลยีแห่งความแรงและประหยัด

ฟีเจอร์โดดเด่น

สปอร์ตบาดใจ…ไฟหน้า FULL LED

เท่จัดเต็มกับไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟหรี่และไฟเลี้ยวบิวท์อินกับตัวรถ

ไฟหน้า FULL LED สปอร์ตบาดใจ

พร้อมไฟหรี่และไฟเลี้ยวแบบบิวท์อิน

กุญแจรีโมท ANSWER BACK SYSTEM

เปิดช่องกุญแจอัตโนมัติ และส่งสัญญาณบอกตำแหน่ง

แผงหน้าปัดดีไซน์สปอร์ต

พร้อมไฟ ECO Lamp

PARKING BRAKE สวิตช์ล็อกเบรกหลัง

จอดสะดวกในที่ลาดชัน

ล้อแม็ก หน้า-หลัง 14” สไตล์สปอร์ต

แข็งแกร่ง ทนทาน

ยางหลังใหญ่พร้อมล้อแม็ก…สปอร์ตหนึบแน่น

ล้อแม็ก 14” แข็งแกร่ง พร้อมยางหลังขนาด 100/70 มม.

Meter ดีไซน์สปอร์ต

แผงหน้าปัดดีไซน์สปอร์ต พร้อมไฟ ECO Lamp

Parking Brake

เพิ่มความสะดวกเมื่อจอดในที่ลาดชัน

กุญแจรีโมท ANSWER BACK SYSTEM

เปิดช่องกุญแจอัตโนมัติพร้อมไฟเรืองแสง และส่งสัญญาณบอกตำแหน่งรถ

รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ

แบบ

4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ

ปริมาตรกระบอกสูบ

125 ซีซี

อัตราส่วนกำลังอัด

9.5 : 1

กระบอกสูบ x ระยะชัก

52.4 x 57.9 มม.

ชนิดหัวเทียน

NGK/CR6HSA

ระบบจ่ายน้ำมัน

แบบหัวฉีด

ระบบจุดระเบิด

T.C.I.

ระบบคลัตช์

คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ

ระบบสตาร์ท

สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า

Stop and Start System

–

Smart Key System

–

น้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10)

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง

4.2 ลิตร

ความจุน้ำมันเครื่อง

0.8 ลิตร

ระบบส่งกำลังในการออกตัว

–

ระบบส่งกำลังขับ

ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)

อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง)

2.478-0.829 : 1

อัตราทดเฟืองท้าย

10.156:1

กรองอากาศ

แบบกรองกระดาษเคลือบน้ำมัน

ระบบหล่อลื่น

แบบเปียก

ระบบเกียร์

–

ความจุหม้อน้ำ

–

ความจุถังพักหม้อน้ำ

–

ชนิดกระบอกสูบ

ไดอะซิล

ชนิดของโครงรถ