YZF-R3 [2022]

หมวดหมู่: ยามาฮ่า (YAMAHA), เกียร์ธรรมดา

คำอธิบาย

Yamaha YZF-R3 ปี 2022 สปอร์ตแท้สายพันธุ์ R-Series ขุมพลังเครื่องยนต์ 321 cc เต็มอารมณ์สปอร์ตอีกขั้น กับดีเอ็นเอสายพันธุ์แชมป์ ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ สะท้อนความเป็นซูเปอร์สปอร์ตในทุกองศา ทุกเส้นทาง ทุกช่วงเวลาที่ต้องการ

⇒ สนใจรถ ยามาฮ่า R3 เชียงใหม่

⇒สนใจนำรถมาเข้าศูนย์บริการ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

⇒ติดต่อสอบถามได้ที่ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

⇒ Facebook ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

YZF-R3 [2022]

สีน้ำเงิน

YZF-R3 [2022]

สีดำ

เทคโนโลยีล้ำสมัย

ระบบเบรก ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

ขับขี่ได้สนุกเต็มอารมณ์สปอร์ตสไตลิ่ง ด้วยระบบเบรก ABS ช่วยหยุดรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น ป้องกันการลื่นไถลในทุกสถานการณ์คับขัน

ระบบเบรก ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

ขับขี่ได้สนุกเต็มอารมณ์สปอร์ตสไตลิ่ง ด้วยระบบเบรก ABS ช่วยหยุดรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น ป้องกันการลื่นไถลในทุกสถานการณ์คับขัน

ฟีเจอร์โดดเด่น

AIR MANAGEMENT

ยกระดับด้วยการออกแบบแฟริ่งใหม่ทั้งหมด ตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้น

AIR MANAGEMENT

ยกระดับด้วยการออกแบบแฟริ่งใหม่ทั้งหมด ตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้น

ดีไซน์ใหม่ อารมณ์ซูเปอร์สปอร์ต R-Series สายพันธุ์เรซซิ่งสปอร์ตแท้ สว่างชัดทุกเส้นทาง

สปอร์ตเต็มขั้น ด้วยโช้คหัวกลับที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม ควบคุมการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ

Full LCD Meter

หน้าปัดแสดงข้อมูลการขับขี่ครบถ้วน และชัดเจนพร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light)

สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ ดีไซน์เท่ล้ำบ่งบอกความเป็นบิ๊กไบค์อย่างแท้จริง

Handle Crown ดีไซน์ลุคซูเปอร์สปอร์ตสไตลิ่งให้ความแข็งแรง และลดน้ำหนักได้มากขึ้น

ดีไซน์ใหม่ อารมณ์ซูเปอร์สปอร์ต R-Series สายพันธุ์เรซซิ่งสปอร์ตแท้ สว่างชัดทุกเส้นทาง

สปอร์ตเต็มขั้น ด้วยโช้คหัวกลับที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม ควบคุมการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ

Full LCD Meter

หน้าปัดแสดงข้อมูลการขับขี่ครบถ้วน และชัดเจน พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light)

สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ ดีไซน์เท่ล้ำ บ่งบอกความเป็นบิ๊กไบค์อย่างแท้จริง

Handle Crown ดีไซน์ลุคซูเปอร์สปอร์ตสไตลิ่ง ให้ความแข็งแรง และลดน้ำหนักได้มากขึ้น

รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์

แบบ	4 จังหวะ 2 สูบเดี่ยว DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ	321 ซีซี
อัตราส่วนกำลังอัด	11.2 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก	68.0 x 44.1 มม.
ชนิดหัวเทียน	NGK / LMAR8A-9
ระบบจ่ายน้ำมัน	แบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด	T.C.I.
ระบบคลัตช์	แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
Stop and Start System	–
Smart Key System	–
น้ำมันเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10)
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง	14 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง	1.80 ลิตร (เปลี่ยนตามระยะ) 2.10 ลิตร (เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง)
ระบบส่งกำลังในการออกตัว	–
ระบบส่งกำลังขับ	โซ่ขับ
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง)	–
อัตราทดเฟืองท้าย	–
กรองอากาศ	แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน
ระบบหล่อลื่น	แบบเปียก
ระบบเกียร์	เกียร์แบบสปอร์ต 6 ระดับ
ความจุหม้อน้ำ	0.94 ลิตร
ความจุถังพักหม้อน้ำ	0.25 ลิตร
ชนิดกระบอกสูบ	ไดอะซิล

โครงรถ

ชนิดของโครงรถ	แบบไดมอน
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล	25.0° / 95 มม.
กว้าง x ยาว x สูง	730 x 2,090 x 1,140 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ	780 มม.
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง	160 มม.
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ	1,380 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด	2,900 มม.
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง)	170 กก.

ระบบไฟฟ้า

ไฟหน้า	LED
แบตเตอรี่	12 V, 7 Ah / GTZ8V (MF)
ไฟเบรค / ไฟท้าย	LED
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ	–
ระบบการชาร์จ	เอซี เเมกนีโต

ระบบกันสะเทือน

หน้า	เทเลสโคปิก แบบหัวกลับ
หลัง	สวิงอาร์ม

ระบบเบรก

หน้า	ดิสก์เบรก / ระบบเบรกรถป้องกันล้อล็อค ABS (Anti – Lock Brake System)
หลัง	ดิสก์เบรก / ระบบเบรกรถป้องกันล้อล็อค ABS (Anti – Lock Brake System)

ล้อ

หน้า	ล้อแม็ก 17M/C X MT2.75
หลัง	ล้อแม็ก 17M/C X MT4.00

ยาง

หน้า	110/70R-17 M/C 54H
หลัง	140/70R-17 M/C 66H

YZF-R3 [2022]

⇒ สนใจรถ ยามาฮ่า R3 เชียงใหม่

⇒สนใจนำรถมาเข้าศูนย์บริการ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

⇒ติดต่อสอบถามได้ที่ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

⇒ Facebook ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์

เทคโนโลยีล้ำสมัย

ระบบเบรก ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

ระบบเบรก ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

ฟีเจอร์โดดเด่น

AIR MANAGEMENT

ยกระดับด้วยการออกแบบแฟริ่งใหม่ทั้งหมด ตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้น

AIR MANAGEMENT

ยกระดับด้วยการออกแบบแฟริ่งใหม่ทั้งหมด ตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้น

ไฟหน้า FULL LED HEADLIGHT

ดีไซน์ใหม่ อารมณ์ซูเปอร์สปอร์ต R-Series สายพันธุ์เรซซิ่งสปอร์ตแท้ สว่างชัดทุกเส้นทาง

โช้คหัวกลับ TELESCOPIC UP SIDE DOWN

สปอร์ตเต็มขั้น ด้วยโช้คหัวกลับที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม ควบคุมการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ

Full LCD Meter

หน้าปัดแสดงข้อมูลการขับขี่ครบถ้วน และชัดเจนพร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light)

สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ & Handle Crown

สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ ดีไซน์เท่ล้ำบ่งบอกความเป็นบิ๊กไบค์อย่างแท้จริง

ไฟหน้า FULL LED HEADLIGHT

ดีไซน์ใหม่ อารมณ์ซูเปอร์สปอร์ต R-Series สายพันธุ์เรซซิ่งสปอร์ตแท้ สว่างชัดทุกเส้นทาง

โช้คหัวกลับ TELESCOPIC UP SIDE DOWN

สปอร์ตเต็มขั้น ด้วยโช้คหัวกลับที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม ควบคุมการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ

Full LCD Meter

หน้าปัดแสดงข้อมูลการขับขี่ครบถ้วน และชัดเจน พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light)

สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ & Handle Crown

สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ ดีไซน์เท่ล้ำ บ่งบอกความเป็นบิ๊กไบค์อย่างแท้จริง

รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ

แบบ

4 จังหวะ 2 สูบเดี่ยว DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ปริมาตรกระบอกสูบ

321 ซีซี

อัตราส่วนกำลังอัด

11.2 : 1

กระบอกสูบ x ระยะชัก

68.0 x 44.1 มม.

ชนิดหัวเทียน

NGK / LMAR8A-9

ระบบจ่ายน้ำมัน

แบบหัวฉีด

ระบบจุดระเบิด

T.C.I.

ระบบคลัตช์

แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น

ระบบสตาร์ท

สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า

Stop and Start System

–

Smart Key System

–

น้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10)

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง

14 ลิตร

ความจุน้ำมันเครื่อง

1.80 ลิตร (เปลี่ยนตามระยะ) 2.10 ลิตร (เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง)

ระบบส่งกำลังในการออกตัว

–

ระบบส่งกำลังขับ

โซ่ขับ

อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง)

–

อัตราทดเฟืองท้าย

–

กรองอากาศ

แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน

ระบบหล่อลื่น

แบบเปียก

ระบบเกียร์

เกียร์แบบสปอร์ต 6 ระดับ

ความจุหม้อน้ำ

0.94 ลิตร

ความจุถังพักหม้อน้ำ

0.25 ลิตร

ชนิดกระบอกสูบ

ไดอะซิล

ชนิดของโครงรถ

แบบไดมอน

1.80 ลิตร (เปลี่ยนตามระยะ)
2.10 ลิตร (เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง)