Yamaha YZF-R3 ปี 2022 สปอร์ตแท้สายพันธุ์ R-Series ขุมพลังเครื่องยนต์ 321 cc เต็มอารมณ์สปอร์ตอีกขั้น กับดีเอ็นเอสายพันธุ์แชมป์ ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ สะท้อนความเป็นซูเปอร์สปอร์ตในทุกองศา ทุกเส้นทาง ทุกช่วงเวลาที่ต้องการ
⇒ สนใจรถ ยามาฮ่า R3 เชียงใหม่
⇒สนใจนำรถมาเข้าศูนย์บริการ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
⇒ติดต่อสอบถามได้ที่ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
⇒ Facebook ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
YZF-R3 [2022]
สีน้ำเงิน
YZF-R3 [2022]
สีดำ
เทคโนโลยีล้ำสมัย
ระบบเบรก ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)
ขับขี่ได้สนุกเต็มอารมณ์สปอร์ตสไตลิ่ง ด้วยระบบเบรก ABS ช่วยหยุดรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น ป้องกันการลื่นไถลในทุกสถานการณ์คับขัน
ฟีเจอร์โดดเด่น
AIR MANAGEMENT
ยกระดับด้วยการออกแบบแฟริ่งใหม่ทั้งหมด ตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดที่เพิ่มขึ้น
ไฟหน้า FULL LED HEADLIGHT
ดีไซน์ใหม่ อารมณ์ซูเปอร์สปอร์ต R-Series สายพันธุ์เรซซิ่งสปอร์ตแท้ สว่างชัดทุกเส้นทาง
โช้คหัวกลับ TELESCOPIC UP SIDE DOWN
สปอร์ตเต็มขั้น ด้วยโช้คหัวกลับที่ช่วยดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม ควบคุมการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
Full LCD Meter
หน้าปัดแสดงข้อมูลการขับขี่ครบถ้วน และชัดเจน พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light)
สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ & Handle Crown
สวิตซ์สตาร์ทเครื่องยนต์ ดีไซน์เท่ล้ำ บ่งบอกความเป็นบิ๊กไบค์อย่างแท้จริง
Handle Crown ดีไซน์ลุคซูเปอร์สปอร์ตสไตลิ่ง ให้ความแข็งแรง และลดน้ำหนักได้มากขึ้น
รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์
แบบ |
4 จังหวะ 2 สูบเดี่ยว DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
321 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด |
11.2 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
68.0 x 44.1 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK / LMAR8A-9 |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10) |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
14 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
1.80 ลิตร (เปลี่ยนตามระยะ)
|
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
โซ่ขับ |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
– |
อัตราทดเฟืองท้าย |
– |
กรองอากาศ |
แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน |
ระบบหล่อลื่น |
แบบเปียก |
ระบบเกียร์ |
เกียร์แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
ความจุหม้อน้ำ |
0.94 ลิตร |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
0.25 ลิตร |
ชนิดกระบอกสูบ |
ไดอะซิล |
โครงรถ
ชนิดของโครงรถ |
แบบไดมอน |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
25.0° / 95 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
730 x 2,090 x 1,140 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
780 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
160 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,380 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
2,900 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) |
170 กก. |
ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า |
LED |
แบตเตอรี่ |
12 V, 7 Ah / GTZ8V (MF) |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
LED |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ |
– |
ระบบการชาร์จ |
เอซี เเมกนีโต |
ระบบกันสะเทือน
หน้า |
เทเลสโคปิก แบบหัวกลับ |
หลัง |
สวิงอาร์ม |
ระบบเบรก
หน้า |
ดิสก์เบรก / ระบบเบรกรถป้องกันล้อล็อค ABS (Anti – Lock Brake System) |
หลัง |
ดิสก์เบรก / ระบบเบรกรถป้องกันล้อล็อค ABS (Anti – Lock Brake System) |
ล้อ
หน้า |
ล้อแม็ก 17M/C X MT2.75 |
หลัง |
ล้อแม็ก 17M/C X MT4.00 |
ยาง
หน้า |
110/70R-17 M/C 54H |
หลัง |
140/70R-17 M/C 66H |
