เทคโนโลยีล้ำสมัย
155 CC VVA เครื่องยนต์ 155 ซีซี สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด
ระบบหัวฉีดอัจฉริยะระบายความร้อนด้วยน้ำ และกระบอกสูบไดอะซิล
ASSIST & SLIPPER CLUTCH
ระบบสลิปเปอร์คลัตช์ ลดแรงกระชากของล้อหลังขณะลดเกียร์สูงลงมาสู่เกียร์ต่ำ (Shift-Down) เพิ่มความต่อเนื่องในการขับขี่
ฟีเจอร์โดดเด่น
LED HEADLIGHT
ถอดแบบจาก Yamaha YZF-R1 สายพันธ์เรซซิ่งสปอร์ตระดับโลกดีไซน์ใหม่ สปอร์ตดุดันในทุกมุมมอง สว่างชัดในทุกระยะ
LED TAIL LIGHT
รูปทรงโฉบเฉี่ยวสุดเร้าใจในสไตล์ R-Series ไฟท้ายแบบ LED โดดเด่นด้วยดีไซน์แบบรถซูเปอร์ไบค์ตระกูล R
TELESCOPIC UPSIDE DOWN
มาพร้อมโช้คหัวกลับใหม่ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบโช้คหัวกลับ ออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำดูดซับสภาพพื้นถนน เพิ่มสมรรถนะในการเข้าโค้ง
FULL LCD DIGITAL METER
แผงหน้าปัดซูเปอร์สปอร์ต Shift Light สไตล์เรซซิ่ง Multi-Functions จัดเต็มทุกฟังก์ชั่นตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์
SUPER WIDE TIRE
มาพร้อมยางเรเดียลขนาดใหญ่
(ยางหน้า: 100 / 80 – 17, ยางหลัง: 140 / 70 – 17) เพิ่มพื้นที่สัมผัสถนนเข้าโค้งมั่นใจ
BIG SIZE DISC BRAKE
ดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ 282 มม. เพิ่มความมั่นใจในการหยุดรถทุกช่วงความเร็ว เพิ่มความปลอดภัยในอีกระดับ
NEW ALUMINIUM REAR ARM
สวิงอาร์มอะลูมิเนียมดีไซน์ใหม่ ออกแบบใหม่ให้กว้างรับกับล้อแม็ก และยางขนาดใหญ่ เบาแข็งแรง รับกับตัวรถ ขับขี่เร้าใจทั้งบนถนน และในสนาม
รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์
แบบ |
4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
155 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด |
11.6 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
58.0 x 58.7 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK/MR8E9 |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 [E10] |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
11 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร
|
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
6 สปีดแบบเฟืองขบกันตลอดเวลา |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
– |
อัตราทดเฟืองท้าย |
– |
กรองอากาศ |
– |
ระบบหล่อลื่น |
แบบเปียก |
ระบบเกียร์ |
แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
ความจุหม้อน้ำ |
0.60 ลิตร |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
0.25 ลิตร |
ชนิดกระบอกสูบ |
– |
โครงรถ
ชนิดของเฟรม |
เดลต้าบ๊อกซ์ |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
25.5° / 88 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
725 x 1,990 x 1,135 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
815 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
170 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,325 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
2,800 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) |
137 กก. |
ระบบไฟฟ้า
ไฟหน้า |
LED |
แบตเตอรี่ |
12 V, 3.0 Ah/GTZ4V (MF)12 V, 3.0 Ah/YTZ4V |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
LED |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ |
12 V, 3.0 Ah |
ระบบการชาร์จ |
เอซี แมกนีโต |
ระบบกันสะเทือน
หน้า |
เทเลสโคปิก (โช้คหัวกลับ) |
หลัง |
สวิงอาร์ม (แขนยึดโช้คอัพหลัง) |
ระบบเบรก
หน้า |
ดิสก์เบรกเดี่ยวไฮดรอลิก |
หลัง |
ดิสก์เบรกเดี่ยวไฮดรอลิก |
ล้อ
หน้า |
ล้อแม็ก ขนาดวงล้อ 17M/C X MT2.5 |
หลัง |
ล้อแม็ก ขนาดวงล้อ 17M/C X MT4.0 |
ยาง
| หน้า |
ชนิด : ไม่มียางในขนาด : 100/80-17M/C 52P ผู้ผลิต/รุ่น : IRC/RX-01F |
| หลัง |
ชนิด : ไม่มียางในขนาด : 140/70-17M/C 66S ผู้ผลิต/รุ่น : IRC/RX-01R |
