ALL New Yamaha R15 ปี 2022 Born to Be One1 เร็วดั่งใจ พุ่งไปกับความเป็นหนึ่ง เมื่อคนกับรถมอเตอร์ไซค์หลอมรวมกันเป็นหนึ่ง ให้ทุกจังหวะการเต้นของหัวใจ เร่งไปให้ถึงขีดสุด ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 155 ซีซี VVA ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีจากสนามแข่งระดับโลก ดีไซน์ใหม่ เอกลักษณ์เฉพาะจากตระกูล R-Series ช่วยเพิ่มท๊อปสปีดให้คุณเร้าใจยิ่งกว่าเดิม ล้ำหน้าอีกขั้นด้วยการเชื่อมต่อข้อมูลรถ กับเทคโนโลยีใหม่ Y-Connect พร้อมให้คุณพุ่งทะยานไป สู่ความเป็นหนึ่ง
และครั้งแรกในโลก! มั่นใจมากกว่าด้วยการรับประกันถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
⇒ สนใจรถ ยามาฮ่า R15 และ R15M เชียงใหม่
⇒สนใจนำรถมาเข้าศูนย์บริการ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
⇒ติดต่อสอบถามได้ที่ ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
⇒ Facebook ยามาฮ่าเชียงใหม่ แสงชัยมอเตอร์เซลส์
All New R15M Connected – ABS
WGP 60th Anniversary
ยามาฮ่า อาร์ 15 เอ็ม สีขาว-แดง
All New R15M Connected – ABS
Icon Performance
ยามาฮ่า อาร์ 15 เอ็ม สีเทา-ดำ
All New R15 Connected
Icon Blue
ยามาฮ่า อาร์ 15 สีน้ำเงิน
All New R15 Connected
Tech Black
ยามาฮ่า อาร์ 15 สีดำ
เทคโนโลยีล้ำสมัย
YAMAHA Y-CONNECT APPLICATION
เชื่อมต่อชีวิตสมาร์ทสุดล้ำ รับรู้ข้อมูลรถ และการขับขี่ของคุณได้บนมือถืออย่างง่ายดาย
TRACTION CONTROL SYSTEM
ระบบแทรคชั่นคอนโทรล ช่วยป้องกันการลื่นไถลของล้อหลัง
QUICK SHIFTER SYSTEM
ระบบควิกชิพเตอร์ เทคโนโลยีจากสนามแข่ง เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัตช์
DUAL CHANNEL ABS
ดิสก์เบรก พร้อมระบบ ABS ช่วยป้องกันการลื่นไถล ในสถาณการณ์คับขัน
155 CC VVA ASSIST & SLIPPER CLUTCH
เครื่องยนต์ 155 ซีซี สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด พร้อมสลิปเปอร์คลัตช์ ช่วยลดแรงกระชากล้อหลังขณะลดเกียร์
ฟีเจอร์โดดเด่น
NEW GEN FULL LED HEADLIGHT
ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ Twin-Eyes พร้อมไฟ Mono Focus LED สปอร์ตดุดัน สว่างชัดทุกการขับขี่
YZR-M1 TRIPLE CLAMP DESIGN
แผงคอสไตล์เรซซิ่งถอดแบบจากรถแข่งในสนามระดับโลก
YZF-R1 STYLED FULL DIGITAL SPEEDOMETER
หน้าปัดดิจิทัล LCD สไตล์ซุปเปอร์สปอร์ต พร้อมจอแสดงผล STREET และ TRACK MODE
CARBON IMAGE SEAT
เบาะนั่งลายคาร์บอน เพิ่มความสปอร์ตดุดัน แบบฉบับ R-SERIES
BIG BIKE ENGINE SWITCH OFF
ยกระดับการขับขี่สไตล์บิ๊กไบค์ด้วยปุ่มสตาร์ท และดับเครื่องในปุ่มเดียว
TELESCOPIC UPSIDE DOWN
ระบบกันสะเทือนหน้าด้วยโช้คหัวกลับช่วยดูดซับแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยมควบคุมการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
แบบ |
4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
155 ซีซี |
อัตราส่วนกำลังอัด |
11.6 : 1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก |
58.0 x 58.7 มม. |
ชนิดหัวเทียน |
NGK/MR8E9 |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
ระบบคลัตช์ |
แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น (สลิปเปอร์ครัชต์) พร้อมระบบ Quick Shofter |
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
Stop and Start System |
– |
Smart Key System |
– |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 [E10] |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
11 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง |
ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร
|
ระบบส่งกำลังในการออกตัว |
– |
ระบบส่งกำลังขับ |
6 สปีดแบบเฟืองขบกันตลอดเวลา |
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
– |
อัตราทดเฟืองท้าย |
– |
กรองอากาศ |
– |
ระบบหล่อลื่น |
แบบเปียก |
ระบบเกียร์ |
แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
ความจุหม้อน้ำ |
0.60 ลิตร |
ความจุถังพักหม้อน้ำ |
0.25 ลิตร |
ชนิดกระบอกสูบ |
– |
ชนิดของเฟรม |
เดลต้าบ๊อกซ์ แบบไดมอน |
มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
25.5° / 88 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง |
725 x 1,990 x 1,135 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
815 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
170 มม. |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,325 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
2,800 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) |
140 กก. |
ไฟหน้า |
LED |
แบตเตอรี่ |
12 V, 5.0 Ah/GTZ6V (MF)12 V, 5.0 Ah/YTZ6V |
ไฟเบรค / ไฟท้าย |
LED |
แรงดันไฟฟ้า , ความจุ |
12 V, 3.0 Ah |
ระบบการชาร์จ |
เอซี แมกนีโต |
หน้า |
เทเลสโคปิก (โช้คหัวกลับ) |
หลัง |
สวิงอาร์ม (แขนยึดโช้คอัพหลัง) |
หน้า |
ดิสก์เบรกเดี่ยวไฮดรอลิก พร้อมระบบ ABS |
หลัง |
ดิสก์เบรกเดี่ยวไฮดรอลิก พร้อมระบบ ABS |
หน้า |
ล้อแม็ก ขนาดวงล้อ 17M/C X MT2.5 |
หลัง |
ล้อแม็ก ขนาดวงล้อ 17M/C X MT4.0 |
หน้า |
ชนิด : ไม่มียางในขนาด : 100/80-17M/C 52P ผู้ผลิต/รุ่น : IRC/RX-01F |
หลัง |
ชนิด : ไม่มียางในขนาด : 140/70-17M/C 66S ผู้ผลิต/รุ่น : IRC/RX-01R |